开始正在执掌器上，魅族 20 系列搭载了第二代骁龙 8 转移平台，仍然是目前安卓手机可选的本能最强的芯片了，固然比其他厂商的旗舰晚了几个月，但却还是很有赤心。另表，LPDDR5X、UFS4.0 一个不落，都给魅友布置了，绝不浮夸地说，魅族 20 系列即是魅族史上本能最强的手机。
正在仍然卷到飛起屏幕上，魅族 20 系列全系裝備柔性直屏，官方稱其爲 不繞彎子，直道超車 。原來從目前的行業近況來看，正在旗艦産物上大大都都是曲面屏，直屏屈指可數，而正在本年，不少廠商也開頭留意到這個題目，開頭正在旗艦産物上構造直屏，從而餍足直屏用戶的需求。彰著，魅族 20 系列全系裝備直屏即是瞅准了這個機緣，是直道超車也是彎道超車。
魅族 20 系列裝備了超聲波指紋 2.0，具有 0.075s 疾速濕手解鎖速率，改正了行業記實，況且從預熱海報來看，指紋的職位是恰如其分的。關于目前不少安卓旗艦來說，很容易玩忽屏幕指紋體驗，有的解鎖不足乖巧，有的職位偏低，而魅族 20 系列的超聲波指紋 2.0 做到了疾准狠，應當是 iQOO 的一大強敵了。
同時，魅族 20 系列也是魅族首款搭載紅表遙控的機型，以便餍足消費者對家居的操控，而這種需求也恰是基于魅族入局智能家居行業而啓程的。有來由信托，正在之後的産物中，紅表遙控會成爲標配，由于魅族會成爲智能家居行業中的厲重一員。
正在天線 根電競級高能天線 種工夫計劃跑馬調優，帶來了更好的信號體驗。這不單能夠餍足用戶的通常利用，也將爲橫屏遊戲帶來更好的體驗，同時，如許也不妨讓第二代骁龙 8 转移平台的一整套硬件上风表现出来。
体例上，魅族 20 系列将首发搭载新一代无界生态体例 Flyme10，这必定会成为魅族史上的里程碑作品。当魅族夸大生态体例的光阴，就解释 Flyme10 仍然不单仅是手机操作体例了，它也会正在更多界限表现影响，让全面生态都联动起来，从而带来更智联的体验。最鲜明的，天然也即是车了。
即使说前边一系列的设备预热是魅族给用户吃的前菜，那么对品格的担保即是我前边所说的那颗定心丸。正在魅族 20 系列上，魅族打出了 36 个月超长质保的标语，即是冲着改正行业品格天花板去的。敢这么说正在营销上确实能够起到很好地传布影响，很容易被用户授与，而即使仅仅限于营销层面，思必魅族并不会这么做，由于这完整是砸本人的招牌，背后定是颠末了一系列的厉苛验证，确确实实能够做到 36 个月质保才开头举办传布。消费者也予以了满盈的信托，超前订 26 幼时破 15 万预定单，即是对魅族 20 系列最好的验证。
魅族 20 系列的到来不只单是手机那么纯洁，原来也是魅族或者说吉祥完竣智能生态的厉重一环，当这块板子补齐的光阴，吉祥也将全速行进，而魅族 20 系列、Flyme Auto 即是个中环节一环。从行业角度来看，Flyme Auto 也将成为华为鸿蒙车机最有力的逐鹿者。
目前，互联网上也曝光了不少 Flyme Auto 的界面细节，做到了犹如鸿蒙的手机上车，用车上的屏幕也能玩手机；魅族和 QQ 音笑互帮定造版音笑，针对车机界面做了卓殊优化；音笑和舆图导航的分屏形式同时开启双行使。魅族科技帮理副总裁万志强暗示，两年磨一剑，先成为懂用户的创建者，Alive Design 有两层意义，开始是敬仰人道，面向智能车主当下车机痛点的一系列朴实根柢发现，再是极富人命感的陶醉场景安排。正在贯通性上同样有惊喜，也 Flyme Auto 第一位办理的题目。
固然目前还没有恰是搭载 Flyme Auto 的产物亮相，然则消费者的眷注度仍然拉满了，个中有情怀也有仰慕，当然，也有冷眼旁观。本日黑夜，吉祥将颁发银河系列新车型，是否会首发搭载 Flyme Auto 值得眷注。
魅族 20 系列看似生不逢时，被各家旗舰所环伺，然则它却有着 一点寒芒先到，随后枪出如龙 的勇气和锐气。即使说以前的魅族像是千里走单骑，现正在的魅族则具有了吉祥这个坚实的后台，不单能够正在手机上绽放创意，也不妨正在车机上一展魅族式的思法，这即是带给消费者的惊喜。这个春天，让咱们希望魅族 20 系列，也希望谁人返来加倍庞大的魅族，信托春暖花开，蝴蝶自来！